New Modul-System - Totally integrated

Para conseguir algo, hay que renunciar a algo, ¿no es así? Sin embargo, en realidad uno lo quiere todo. Ésta es la razón de que esta nueva generación de sistema de estantería esté diseñada con la integración como guía. El resultado es ni más ni
menos que una verdadera revolución con ventajas que antes sólo era posible soñar.

Integrar significa combinar piezas para que funcionen conjuntamente y formen un 
todo (la palabra viene del latín integer, que significa entero). Pero no es tan fácil 
como parece. Fabricar un sistema de estantería para vehículos en que cada parte 
ayude a satisfacer demandas contradictorias es un reto difícil. O, mejor dicho, lo era.

El nuevo Modul-System es el primer sistema de estantería totalmente integrado del mundo. Basado en módulos, pero totalmente adaptado. Extremadamente ligero, pero duradero y seguro. Aspecto elegante, pero en armonía con el interior del vehículo.
La lista continúa. No es necesario renunciar a nada. Siempre se obtiene lo mejor de 
dos mundos.

El secreto del diseño es sencillo pero, no obstante, sofisticado: Cada módulo está hecho con un perfil patentado de acero de gran resistencia en forma de T y con las dimensiones idóneas de 27x27 mm. Esto hace posible combinaciones de estanterías
prácticamente infinitas dando un potencial inédito a la modularidad. El perfil en forma de T también permite el montaje enterizo y seguro de accesorios.

Introducción a nuestro surtido

Modul-System consta de módulos construidos en armazón para aumentar la resistencia. La versión básica del armazón está desnuda y puede revestirse con coberturas laterales y/o paneles de herramientas según las necesidades individuales para conseguir el 
peso más bajo posible y aumentar la flexibilidad de empleo. Toda la estructura y la resistencia necesarias están en el armazón que es autoportante y absorbe todas las cargas. El sistema está pintado con las resistentes pinturas Graphite grey y Soft silver metallic.






La modularidad en todas direcciones y la interfaz universal entre los módulos simplifican el sistema y crean productos que tienen varias aplicaciones. Por ejemplo: 
los bastidor de prolongación pueden usarse como patas elevadoras, las barras de soporte como bordes anticaída ; y una dimensión de cuadro de herramientas puede usarse para cajoneras, armario y bastidor de prolongación. Además, el armazón incorpora inteligencia para aumentar la resistencia y la funcionalidad, usando una excepcional ranura en T patentada. La ranura en T funciona como interfaz con otros módulos y se usa para la fijación directa de accesorios. La ranura en T integrada también permite el ajuste flexible de productos diversos como estanterías superiores 
y empuñaduras para la adaptación óptima del sistema al vehículo.

Para todos los módulos es fundamental que puedan montarse de forma segura. 
Con el montaje superficial sencillo y rápido se puede verificar fácilmente que el montaje es correcto. El sistema está adaptado para localizar óptimamente el punto de fijación adecuado en el vehículo. La ranura en T integrada hace posible el desplazamiento fácil de los puntos de fijación.






Todo el sistema está construido con el coeficiente común de 27 mm. La anchura de 1 módulo es de 324 mm, con lo que es muy sencillo convertir el espacio de un vehículo en el número de módulos necesarios. Además, los módulos están disponibles en 3 profundidades diferentes: 216 mm, 324 mm y 486 mm.